Den Peugeot e-208 hatten wir bereits im Test. Jetzt kommt er eine Nummer größer daher: als e-2008. Technik, Batterie, "look & feal" sind fast gleich. Aber der e-2008 ist deutlich größer, es ist ein SUV. Lohnt sich der Aufpreis?
Fahrbericht - Peugeot e-2008
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
PEUGEOT e-Partner 2021
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Der Peugeot e-Traveller haben wir auf einem Fahrtag und in Wachtendonk gesehen. Jetzt folgt der elektrischer Van PEUGEOT e-Partner als Nutzfahrzeug. Reichweite bis zu 275 km nach WLTP2 dank 50 kWh Batterie, 100 kW Leistung, max 100 kW Ladeleistung.
PEUGEOT e-Expert
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Der neue PEUGEOT e-Expert* ist seit Ende November 2020 als Avantage Edition bestellbar. Diese Ausstattungsvariante löst das bisherige Niveau Asphalt ab, auf dem sie basiert. Den PEUGEOT e-Expert gibt es auch als Kombi, quasi als Bus.
PSA - Ausblick auf 2021
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Groupe PSA verkauft 2020 weltweit 2,5 Millionen Fahrzeuge in einem von einer Gesundheitskrise geprägten Jahr. Bei den Elektrofahrzeugen ist PSA mit 17 Modelle auf einem guten Weg. Endlich gibt auch Citroën mit dem DS 3 E-Tense und e-C4 e-Gas.
Facelift für den PEUGEOT 3008
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
PEUGEOT verpasst dem PEUGEOT 3008 ein umfassendes Facelift. Das neue SUV zeigt eine noch markantere Front dank mächtigem Kühlergrill und längsförmigen Tagfahrlichtern. Innen heben ein neues und individuell konfigurierbares Kombiinstrument und ein neuer 10-Zoll-Touchsreen das i-Cockpit® auf ein neues Niveau.