Reichweitenrekord für ein voll-elektrisches Serienfahrzeug: Der neue Ford Mustang Mach-E* mit der größeren ("Extended Range") der beiden lieferbaren Batterie-Packs und Heckantrieb ist ab sofort ein GUINNESS WORLD RECORD-Halter, nachdem er seine Effizienz bei einer Langstreckenfahrt vom Nordosten in den Südwesten der britischen Insel demonstriert hat.
Mustang Mach-E schafft 800 Kilometer
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Ford Mustang Mach-E GT
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Auto-Enthusiasten dürften sich freuen: Ab Montag, 12. Juli 2021, können sie den Ford Mustang Mach-E GT* bestellen (online). Verkaufspreis: ab 72.900 Euro, die Auslieferungen sollen noch in 2021 beginnen. Mit 358 kW (487 PS) und 860 Nm Drehmoment katapultiert der rein elektrische Antriebsstrang den Mach-E GT in 3,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h.
Vergleichstest Ford Mustang Mach 1 vs. Mach-E
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Für viele Leser ist klar: Es kann nur einen Sieger geben. Ein Mustang muss einen V8 haben und „bollern“. Die anderen sagen allerdings: ja, der ist cool, aber nicht mehr zeitgemäß. Das Ende der Verbrenner naht und der Mach-E ist der legitime „Nachfahre“.
Stresstest - Ford E-Transit
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Zehn Jahre harter Arbeitsalltag in nur zwölf Wochen erledigen – dies war der Job, dem sich der neue vollelektrische Ford E-Transit während anspruchsvoller Testreihen stellen musste, bei denen eine intensive Nutzung im gewerblichen Arbeitsalltag nachgestellt wurden.
"Ford Power-Up": Over-The-Air-Updates
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
In Europa erhalten die Eigentümer des neuen batterie-elektrischen Ford Mustang Mach-E* in diesen Tagen die ersten Software-Updates kabellos, also "Over-the-Air" (OTA), aufgespielt.