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ŠKODA OCTAVIA Facelift 2017


IMG14367  PM2337 20161029 150Den ŠKODA OCTAVIA haben wir ja vor einer Woche ausführlich getestet - und genau war es der G-TEC also mit Erdgas-Antrieb (CNG). Für 2017 hat Skoda ein Facelift versprochen. Beispielsweise werden Scheinwerfer mit moderner Voll-LED-Technologie angeboten.

 

ŠKODA OCTAVIA - Umfangreiche Überarbeitung des Bestsellers

  • IMG14369  PM2337 20161029,Herz der Marke‘ mit neuen Designelementen im Front- und Heckbereich
  • Scheinwerfer mit moderner Voll-LED-Technologie erhältlich
  • Neueste Generation von Infotainmentsystemen mit Displays in Glasdesign
  • ŠKODA Connect sorgt für vielseitige Vernetzung mit mobilen Online-Diensten
  • Fahrerassistenzsysteme mit Technologien aus der Mittelklasse
  • Fünf TSI- und vier TDI-Motoren mit starker Leistung und geringem Verbrauch
  • Video: ŠKODA OCTAVIA in neuer Topform

ŠKODA hat seinen Bestseller umfangreich überarbeitet. Der ŠKODA OCTAVIA fährt Anfang kommenden Jahres mit einer neu gestalteten Front- und Heckpartie, hochmodernen Lösungen für Fahrerassistenzen, Infotainment und Connectivity sowie neuen Ausstattungen vor. Das Kompaktmodell präsentiert sich sowohl als Limousine als auch als Combi in Topform und unterstreicht erneut seine einzigartige Stellung in seiner Fahrzeugklasse.

„Seit jeher ist der ŠKODA OCTAVIA im Kompaktsegment eine Klasse für sich“, sagt ŠKODA Vorstandsvorsitzender Bernhard Maier. „Als ,Herz der Marke‘ hat der OCTAVIA von Anfang an die herausragende Entwicklung von ŠKODA entscheidend geprägt und das Unternehmen zu dem gemacht, was es heute ist: ein international erfolgreicher Automobilhersteller mit einer Präsenz in über 100 Märkten weltweit. Mit dem jetzt umfangreich überarbeiteten ŠKODA OCTAVIA wollen wir diese Entwicklung nachhaltig fortsetzen“, so Maier weiter.

Der ŠKODA OCTAVIA ist das mit Abstand absatzstärkste Modell des tschechischen Autoherstellers. Der ŠKODA Bestseller hat im oberen Bereich seines Segments neue Maßstäbe bei Raumangebot, Funktionalität, Sicherheits- und Komforttechnik, Design und Preis-/Wertverhältnis gesetzt. In den 20 Jahren seit der Neuvorstellung des ŠKODA OCTAVIA im Jahr 1996 haben sich fünf Millionen Kunden aus aller Welt für eine der Modellversionen der OCTAVIA-Familie entschieden. Mit der umfangreich überarbeiteten Version des ŠKODA OCTAVIA will die Marke die Erfolgsgeschichte seiner Vorgänger mit Nachdruck fortsetzen und die Position von ŠKODA in den internationalen Märkten weiter stärken.

Die Linienführung des neuen ŠKODA OCTAVIA ist weiter kraftvoll gestrafft, vor allem an der Front. Die je zwei benachbarten Scheinwerfer bilden das Vier-Augen-Gesicht mit kristallinem Look. Auf Wunsch strahlen sie in Voll-LED-Technologie. Das Markenlogo hat noch mehr Präsenz gewonnen, die ganze Front wirkt kraftvoller, charaktervoller und breiter.

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Raumangebot

IMG14370  PM2337 20161029Das Raumangebot des überarbeiteten ŠKODA OCTAVIA bleibt eines der größten in seiner Klasse. Die Limousine und der Combi bieten jeweils 1.782 Millimeter Innenraumlänge und 73 Millimeter Beinfreiheit im Fond. Ihre Kofferräume messen 590 beziehungsweise 610 Liter, mit geklappten Rücksitzlehnen bis zu 1.580 beziehungsweise 1.740 Liter. Für die Kombiversion gibt es optional eine elektrische Heckklappe.

Mit der Überarbeitung ziehen neue Infotainmentsysteme in den ŠKODA OCTAVIA ein. Alle vier – Swing und Bolero sowie die Navigationssysteme Amundsen und Columbus – haben jetzt kapazitive Displays im Glasdesign, die bereits auf leichte Berührung reagieren. Beim Columbus misst die Diagonale volle 9,2 Zoll; das Topsystem besitzt einen WLAN-Hotspot und auf Wunsch mit SIM-Card-Modul mit LTE-Geschwindigkeit für die superschnelle Verbindung ins Internet.

Auch bei der Konnektivität bietet der überarbeitete ŠKODA OCTAVIA modernste Lösungen. ŠKODA Connect teilt sich auf in Infotainment Online und Care Connect. Care Connect steht allen Ausstattungenvarianten (außer G-TEC*) des überarbeiteten ŠKODA OCTAVIA zur Verfügung.

Auch bei den Assistenzsystemen fährt der überarbeitete ŠKODA OCTAVIA ganz nach vorn – mit Technologien, die es bislang nur in der Mittelklasse gab. Neu: Wenn der OCTAVIA als Zugfahrzeug dient, übernimmt der Anhängerrangierassistent bei langsamer Rückwärtsfahrt das Lenken. Der vorausschauende Fußgängerschutz ergänzt den Frontassist. Zudem präsentiert sich der Parklenkassistent in einer weiter verbesserten Ausbaustufe. Der Blind Spot Detect und der Rear Traffic Alert sichern den Spurwechsel per Heckradar ab und helfen beim Rückwärts-Ausparken. Die Rear View Camera zeigt das direkte Umfeld des Autos auf dem Bordmonitor.

Zu den zahlreichen ,Simply Clever‘-Lösungen, die es bereits zuvor im ŠKODA OCTAVIA gab, kommen neue Features hinzu: ein personalisierbarer Schlüssel, auf dem mehrere Benutzer ihre individuellen Fahrzeugeinstellungen abspeichern können sowie ein beheizbarer Lenkradkranz, Klapptische an der Lehne des Vordersitzes, Flaschenhalter, die das Öffnen von PET-Flaschen erleichtern, und beim Combi eine herausnehmbare Lampe im Gepäckraum.

Die fünf TSI und vier TDI, die das Motorenprogramm bilden, vereinen starke Leistung mit geringem Verbrauch. Ihre Hubraumspanne reicht von 1,0* bis 2,0 Liter, das Leistungsangebot beginnt bei 63 kW (84 PS) und endet bei 135 kW (184 PS). Für fast alle Motoren im überarbeiteten ŠKODA OCTAVIA steht neben der Handschaltung ein Direktschaltgetriebe (DSG) mit sechs oder sieben Gängen bereit. Für den 1,8 l TSI* und den 2,0 l TDI* liefert ŠKODA den Allradantrieb 4×4. Ein Highlight im Fahrwerk ist die optionale Dynamic Chassis Control (DCC) – sie erlaubt es, den Charakter von Lenkung und Dämpfung in den Modi Comfort, Normal und Sport zu regeln. Die Leichtmetallräder-Palette reicht von 16 bis 18 Zoll und wird mit zahlreichen neuen Designs angeboten.

Die überarbeitete ŠKODA OCTAVIA Limousine und die Combi-Version ist ab Jahresende 2016 in den ersten Märkten bestellbar. Die Auslieferung erfolgt ab Anfang 2017.

Bei den Verbrauchsangaben handelt es sich um vorläufige Werte.

*Verbrauch nach Verordnung (EG) Nr. 715/2007; CO2-Emissionen und CO2-Effizienz nach Richtlinie 1999/94/EG. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen, spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und bei der DAT Deutsche Automobil Treuhand GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen (www.dat.de), unentgeltlich erhältlich ist.

OCTAVIA 1,4 TSI G-TEC 81 kW (110 PS)

innerorts 6,9 l/100km, außerorts 4,4 l/100km, kombiniert 5,3 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 124 - 94 g/km, CO2-Effizienzklasse B - A+, innerorts 4,5 kg/100km, außerorts 2,9 kg/100km, kombiniert 3,5 kg/100km

OCTAVIA Combi 1,4 TSI G-TEC 81 kW (110 PS)

innerorts 6,5 l/100km, außerorts 4,7 l/100km, kombiniert 5,4 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 124 - 96 g/km, CO2-Effizienzklasse B - A+, innerorts 4,4 kg/100km, außerorts 3,0 kg/100km, kombiniert 3,5 kg/100km

OCTAVIA 1,0 TSI 63 kW (84 PS)

innerorts 6,2 - 6,1 l/100km, außerorts 4,3 - 4,1 l/100km, kombiniert 5,0 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 116 - 113 g/km, CO2-Effizienzklasse B

OCTAVIA Combi 1,0 TSI 63 kW (84 PS)

innerorts 6,2 - 6,1 l/100km, außerorts 4,3 - 4,1 l/100km, kombiniert 5,0 - 4,8 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 116 - 113 g/km, CO2-Effizienzklasse B

OCTAVIA 1,8 TSI 132 kW (180 PS)

innerorts 7,5 l/100km, außerorts 5,0 l/100km, kombiniert 5,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 135 g/km, CO2-Effizienzklasse C

OCTAVIA Combi 1,8 TSI 132 kW (180 PS)

innerorts 7,5 l/100km, außerorts 5,0 l/100km, kombiniert 5,9 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 136 g/km, CO2-Effizienzklasse C

OCTAVIA 2,0 TDI 135 kW (184 PS)

innerorts 4,9 - 4,8 l/100km, außerorts 3,7 - 3,6 l/100km, kombiniert 4,1 - 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 107 - 105 g/km, CO2-Effizienzklasse A

OCTAVIA Combi 2,0 TDI 135 kW (184 PS)

innerorts 4,9 - 4,8 l/100km, außerorts 3,7 - 3,6 l/100km, kombiniert 4,1 - 4,0 l/100km, CO2-Emissionen kombiniert 107 - 105 g/km, CO2-Effizienzklasse A

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Fotos © Redaktionsbüro Kebschull, Skoda Deutschland

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Zuletzt aktualisiert am Montag, 23. Januar 2017 07:20

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