Den Mercedes-Benz eVito sind wir schon 2017 mit 150 Kilometern Reichweite gefahren. Das macht vielleicht Sinn, wenn man ihn als Taxi oder auch Transporter für die "letzte Meile" nutzen will. Viele Hersteller von eAutos wollen uns weiß machen, dass 100 bis 150 Kilometer Reichweite völlig ausreichend sind. Stimmt das wirklich?
Fahrbericht (kurz) Mercedes-Benz eVito
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Mercedes-Benz eVito Tourer - Verkaufsstart
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Verkaufsstart für den neuen Mercedes-Benz eVito Tourer (Stromverbrauch kombiniert: 26,2 kWh/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 0 g/km). Der Spezialist für die Personenbeförderung mit großer Reichweite.
Unimog Geländewagen des Jahres
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
_Unimog_530_150.jpg "Unimog Geländewagen des Jahres")
Der Unimog ist überall dort, wo sonst keiner hinkommt. Immer wieder sehen das auch die Leser der Fachzeitschrift „Off Road“ und wählten ihn zum 16. Mal in Folge zum besten Geländewagen des Jahres – und zwar in der Kategorie „Sonderfahrzeuge“.
Der Mercedes-Benz Vito / eVito ist da
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Der Mercedes-Benz Vito hat ein Facelift bekommen und eine Menge technische Highlights. Aber mit dem eVito betritt Mercedes Benz Neuland. Ein "echter" Bus mit etwa 400 Kilometer Reichweite. Wir durften den eVito einen halben Tag durch Berlin fahren. Jetzt erste allgemeine Infos zum Vito. Der Kurzfahrbericht folgt.
Mercedes-Benz Abbiege-Assistenzsysteme
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- Geschrieben von Gerd Kebschull
Abbiegen von Busse und LKW ist besonders für die Radfahrer gefährlich. Jetzt gibt es Abhilfe. Mercedes-Benz und Setra bieten Abbiege-Assistenzsysteme zum Nachrüsten für Lkw und Omnibusse an.